Del diseño a la
entrega.
Estructuras metálicas y conjuntos por mecano-soldadura. Corte láser, plegado CNC, soldadura EN 15085 y montaje bajo un único responsable, con trazabilidad hasta el producto terminado.
Cadena productiva integrada
Cinco procesos bajo nuestro control directo. Los acabados y tratamientos se coordinan con subcontratistas homologados por los propios clientes finales.
01 Corte Láser
Precisión en formato industrial
Corte láser de fibra AMADA REGIUS-3015AJe de 6 kW para acero, inoxidable y aluminio. Formato útil de 3.070 × 1.550 mm y hasta 25 mm de espesor según material, con motores lineales en los 3 ejes y repetitividad de ±0,01 mm.
Ver capacidad
02 Plegado CNC
Geometrías complejas con repetibilidad total
Dos plegadoras CNC AMADA de última generación, con la HFE3i-1704 de 170 Tn y 4,2 m como buque insignia. Acompañadores hidráulicos que soportan la chapa durante el plegado, control numérico AMNC 3i, back gauge de 5 ejes y compensación de deformación patentada para garantizar repetibilidad pieza a pieza en series cortas y largas.
Ver capacidad
03 Soldadura Certificada EN 15085
Uniones estructurales de máxima fiabilidad
Soldadura certificada EN 15085 con ingeniero de soldadura propio y soldadores homologados individualmente. MIG/MAG, TIG y soldadura por puntos sobre producto dinámico de alta responsabilidad.
Ver capacidadDel componente al conjunto terminado
Ensamblaje completo de conjuntos y subconjuntos metálicos con integración de componentes mecánicos, eléctricos y neumáticos. Realizamos ensayos de estanqueidad y control dimensional antes de entregar el producto listo para instalar.
Ver capacidadTratamientos superficiales bajo nuestro control
Coordinamos los acabados y tratamientos superficiales con subcontratistas homologados por los propios clientes finales. Misma trazabilidad, sin romper el estándar: pinturas, pasivados, recubrimientos electrolíticos y adhesivos técnicos.
Ver capacidadProductos para material rodante ferroviario
Estructuras soldadas de gran formato, cajas eléctricas, bastidores, cofres y despieces fabricados bajo EN 15085 para los principales constructores europeos.
01 Pupitres de cabina de mando
Estructura metálica del puesto del maquinista, fabricada lista para que el cliente la forre con poliéster en el ensamblaje final del vehículo.
02 Cajas eléctricas
Dos variantes: caja eléctrica estándar y caja estanca con adhesivo técnico certificado y remaches, validada con ensayos de estanqueidad para entornos ferroviarios exigentes.
03 Laterales de caja
Paneles laterales de vagón hasta 13 m de longitud, soldados bajo EN 15085 con trazabilidad completa y tolerancias controladas en toda la pieza.
04 Bastidores y suelos de caja
Estructura del vagón sin pintar, incluyendo suelos de caja. Conjunto soldado de gran formato que exige puentes grúa de 16 Tn y la altura de nave que pocos talleres tienen.
05 Cofres bajo bastidor y de baterías
Cofres metálicos alojados bajo el bastidor del vehículo, incluyendo envolventes de baterías. Producto estructural con requisitos de estanqueidad y ventilación.
06 Despieces ferroviarios
Amplia variedad de piezas plegadas, cortadas por láser y mecano-soldadas que forman parte del despiece de un vehículo ferroviario completo.
Una fábrica.
Un responsable.
Cero excusas.
Más de 40 años fabricando para los referentes del sector ferroviario europeo: Stadler, CAF y Talgo confían en nosotros para sus componentes más exigentes. Estructuras soldadas donde la precisión no es opcional.
Un único responsable para toda la cadena productiva: corte, plegado, soldadura EN 15085 y montaje en nuestras instalaciones. Los tratamientos superficiales se coordinan con subcontratistas homologados por los propios clientes finales, manteniendo la misma trazabilidad y sin romper el estándar.
Fabricación integral
Corte láser, plegado CNC, soldadura y montaje en nuestras instalaciones de 5.000 m². Un único interlocutor de principio a fin.
Trazabilidad total
Control directo sobre fabricación y ensamblaje. Tratamientos superficiales con subcontratistas homologados por el cliente final, sin romper el estándar.
EN 15085 + SGS
Soldadura ferroviaria certificada, sistema de calidad auditado por SGS e ingeniero de soldadura propio.
Inversión continua
Ampliación constante de capacidad productiva, equipamiento y formación para responder a la exigencia del sector.
¿Tiene un proyecto en mente?
Cuéntenos su necesidad y le preparamos un presupuesto sin compromiso.